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新興技術技術同時，市場上對於高端技術人才的需求度也在逐步提升，那麼，近年來人才招聘市場又有哪些值得關註的現象？在 TechCrunch 國際創新峰會 2018 深圳站上，BOSS 直聘聯合創始人王阿強在現場為我們揭祕最近的人才招聘市場。

「今年第三季度，中國人才的需求，尤其是互聯網行業，整個人才的需求，不管是環比，還是和去年第三季度同比，都有超過十位數字的增長，還有另外一個明顯的現象，萬人規模以上的大廠招聘的需求量佔整體需求量的佔比有所提高，提高了 8%，整體的招聘需求依然強勁。」王阿強說道。

他又補充說，最近的新現象是伴隨?人工智能火隔熱紙心得熱出現的。「2016 年，中國的 AI 人才每年的招聘需求量都是翻倍的增長；另一方面，AI 方面人才的平均薪資也遠遠高於 IT 互聯網的薪資。」

如今，AI 人才已經成為全球公司都在搶奪的人才，甚至中國互聯網公司常用高薪酬去國外吸納人才，而這種情況下，處於弱勢的中小的創業公司該如何吸引 AI 人才？王阿強說道：「關於 AI 領域最大的矛盾，我們中國 AI 企業數量僅次於美國，對人才的需求量是非常旺盛和巨大的，而且國務院也出了新的政策和報告，國家的支持力度也很大，但是 AI 人才的缺口在 100 萬以上，缺口非常大。所以，整體的行業人才出現了極大的供不應求。我們可以看到很多中國的企業面向海外，拿出很好的條件來聘人才。很多創業性質的公司，他們對 IT 的人才需要很大，從我們的角度來講，我們有兩個建議，和大廠爭人才是所有創業公司必須要面對的，我們有一句話，大公司秀肌肉，小公司秀誠意；小的公司招 6 個人，但是要拿出高於整個市場化工資的水準，讓 6 個人拿到高薪做 10 個人的活。」

同時，Boss 作為一家企業，也面臨?招聘的問題，他們又對招聘有什麼樣的理解呢？「我們認為招聘也在進化，以 90 後為代表的新用戶，以科技互聯網公司、創業公司 CEO 為代表的新的招聘，以及新的組織形態為特徵的新的組織形態，以及以大數據為主要代表的新的技術，這 4 個技術都在驅動招聘行業發展。Boss 直聘解決了招聘上的 3 個痛點，第一個是在 Boss 直聘上，我們讓活躍的求職者和 Boss 聊天，我們除了傳統的招聘場景之外，讓更多的部門參與到招聘中來，形成兩個招聘的場景，第三個是形成大數據的引擎替代人工的蒐索。」

為了抵擋毒辣的陽光，為愛車貼上了隔熱紙，但駕駛時卻經常發現側窗玻璃有明顯內反光，造成後照鏡視線死角，無法看清後方來車車況。傳統的隔熱紙為了阻絕太陽能作用，使用金屬塗佈，在光線藉由金屬表面反射後，常會造成內反光現象。許多的開車族普遍反應隔熱紙內反光對視線的影響，開車族只好為了抵擋豔陽，默默接受內反光的困擾。

王阿強說道，他認為招聘行業有兩個痛點，一個是結構性的問題，結構性的供需之間的不平衡。第二點是招聘者與求職者存在?隔閡，解決這兩個痛點也是 Boss 直聘創業的初心。

對於 AI 人才的稀缺，與國?教育息息相關，王阿強認為國?對於 AI人才的培訓還是相對薄弱，這一點可以借助於美國的經驗，增強基礎學科的建設和人才的培養。另外，王阿強還提到：「中國勞動力人口是70年代開始，每年都在增加，峰值在 2012 年，中國勞動力人口每年減少 800 萬到 1 千萬，持續到現在我們經濟的增長和用工的需求很旺盛，所以我們現在處在勞動力的人口每年減少 800 萬到 1 千萬。95 後也批量的進入職場，他們相比於之前的人更有特點，他們更加的自主，他們很在乎自己的感受。這給企業的招聘乃至於企業的用工提出了挑戰，好比在招聘的環節，可能很多 90 後說，他們就認為他們和僱主之間是平等的，大家先平等的交流。」

王阿強認為對於招聘人才也要講究方式和策略，「人才之爭首先是僱主品牌之爭，僱主品牌不是特?有優勢，就要靠招聘者，曾經我碰到一個創業公司的 CEO 自豪的講，他成功地把拿到了騰訊職位的經理挖過來了。既然中國勞動力相對變少，供求關係決定談判地位，我們很容易理解，為什麼10年前招聘一個 HR 就可以搞定，而現在光 HR 很費勁，這都是趨勢。對於僱主品牌不是特?好的企業，讓大家一起走到招聘一線，用營銷的思維招聘人，與其說招聘一個合適的人，不如說成功的營銷了一個職位。」王阿強說道。

對於 BOSS 直聘來說，每時每刻都會出現大量數據，據介紹，他們會定期出一些報告並免費提供給南山區人社局提供南山區人才趨勢的報告。王阿強說，BOSS 直聘創業 4 年來，一直專註隔熱紙挑選於打破求職者與招聘者之間的壁壘，遇到很多誘惑，但與招聘無關的業務並不會考慮。

有人說，2019 年將會是求職招聘行業上市的高峰，對此，王阿強表示，目前 BOSS 直聘已經實現了全面盈利，關於 IPO，也在計畫之中。

夏天天氣炎熱，貼汽車隔熱紙後可以隔熱，並且能節省冷氣能源。冬天天氣寒冷潮濕，貼汽車隔熱紙能減少能量損失，保持車內溫度。能有效阻隔對人身體有害的紫外線，避免人的皮膚被紫外線過渡照射導致曬傷、皮膚癌或各類疾病。可降低由玻璃光而產生的眩光，使您行車多一份保障。隔熱紙能起到自動調適車內光線的作用，適合任何天色變化，保證視野清晰。隔紫外線延長內飾壽命。所展現的隔熱性能，不需要加大空調功率，可在很大程度上減少油耗。能起到保護隱私的作用，深色膜可以減低由外向內的透視度，防止偷窺。就是具有一定的防盜作用。

近來「反空汙」已成了選舉熱門議題之一，繼本月 3 日環保團體在台北凱達格蘭大道舉行的反空污大遊行之後，高雄也將在今日下午舉辦這個月以來第 2 場反空污遊行；活動將在中午 12 時 30 分開始集合，並在下午 1 時 30 分出發。台電上午則發表新聞稿，表示多年來在環保設備改善更新、友善降載減排的努力之下，空污排放量已明顯地下降，接下來也將積極配合政府的「能源轉型」政策，加快燃煤機組汰舊換新的腳步，更有效地對抗空汙問題。

台電指出，根據環隔熱紙開箱保署的研究資料顯示，我國 PM2.5 境內來源中，電力業貢獻量占比約為 4.5 至 9.9%，顯示燃煤電廠並非空污的主要來源。台電表示，興達電廠從 1982 年運轉至今，已超過 36 年，多年來在環保設備改善更新、友善降載減排的努力下，空污排放量已有顯著下降。

此外，台電也強調，配合政府「能源轉型」的政策，目前興達電廠共有 4 部燃煤機組，1、2 號燃煤機組計劃在民國 112 年除役，3、4 號燃煤機組亦將規劃陸續除役，未來興達電廠發電結構將改為「天然氣」為主，將可實現兼顧環境保護與穩定供電，盡全力降低空污排放。

今年入秋以來，受境外污染物及大氣擴散不佳影響，中南部多個地區的空氣品質指標（AQI）甚至達紅害等級，台電配合政府能源及環保政策，火力電廠持續投資改善環保設備，並於空品不良期間執行降載減排、秋冬季節減少生煤使用量，同時加速推動燃煤電廠機組汰舊換新。台電表示，以南部重要民生電力來源興達電廠為例，目前正規劃 1、2 號機燃煤機組提前於 112 年除役，再配合既有空氣污染防制設備的更新改善，將可有效抑低空氣污染物之排放。

根據環保署研究統計，我國 PM2.5 境內來源中，電力業貢獻量占比約 4.5~9.9%，儘管燃煤電廠並非空污的主要來源，然而空污改善人人有責，火力電廠在空污改善方面亦是責無旁貸。台電表示，興達電廠自 1982 年運轉至今已逾 36 年，是南臺灣經濟發展及民生用電的穩定基石，多年來在環保設備改善更新、友善降載減排的努力下，空污排放量已明顯下降，以 106 年和 88 年的空污排放量相比，粒狀物（PM）減少 72%、硫氧化物（SOx）減少 66%、氮氧化物（NOx）減少 65%，足見空污改善有成。

隔熱紙施工完後除了撤除防護設備外，也要等一下讓玻璃再乾一些，經詢問師傅後，通常店家會建議在貼完後約七天再開啟窗戶，確保水份能完全乾燥。接著再進行一次測試隔熱紙，同樣使用石英燈進行照射，在溫度計與紅外線功率計上顯示出的數值比起施工前就明顯降低許多，同時保有清晰的透光率；意味著即便在豔陽高照的夏天，駕駛待在車內不會被陽光照得不舒服，也能在減少冷氣使用量的情況下，保有與先前相同的舒適度。

另外，台電指出興達電廠自 80 年起至今，已投入 309 億元改善空污排放，包含興建 4 座室內煤倉、室外煤場防塵柵網裝設及更新、擴建靜電集塵器、增設排煙脫硫脫硝設備、空污防制設備改善升級等，以去年起再更新機組的觸媒還原環保設備為例，藉此提高脫硝效率，氮氧化物排放每年比改善前可降低約 281 噸。

台電強調，目前也積極配合政府能源轉型政策，加快燃煤機組汰舊換新腳步。目前興達電廠共有 4 部燃煤機組，在3部新建燃氣機組力拼於 112 年起陸續發電商轉前提下，1、2 號燃煤機組計劃於 112 年除役，3、4 號燃煤機組亦將規劃陸續除役，未來興達電廠的發電結構將轉型為以天然氣為主，台電會盡最大努力讓潔淨天然氣新機組提早完工上線。

為兼顧環境保護與穩隔熱紙分享定供電，

台電說明興達電廠自 105 年起持續配合高雄地方空氣品質情況投入機組環境友善降載。自 105 年起至今日止，興達電廠已累計降載 488 次，減發超過 19.4 億度電（含歲檢修）。此外，興達電廠亦配合高雄市政府要求，於 10 月至 3 月秋冬空品不良期間減少燃煤用量 20%，盡全力降低空污排放。

台電公司除了肩負穩定供電責任，更與人民站在同一塊土地、呼吸相同的空氣，台電將持續善盡企業社會責任，與政府共同改善空氣品質，用心回應民眾對於台電在供電之外的更多期待，然而空污改善人人有責，期盼社會各界共同努力對抗空污。

選擇汽車隔熱紙其實不一定要大品牌就很便宜耐用、效果好，不容易被打槍，材料本身其實真的不貴，但師父的功夫真的很重要，遇到部會貼的真的會很崩潰，再來保固內容也是五花八門，不要聽到保固年數高就直掏腰包，說不定你遇到的一堆狀況都不在保固內你就要哭了，一定要看到實品，不要用想像的，因為貼上去你後悔了就要是再加錢去膠，所以不管你有多少預算都可以找到隔熱紙，只是在於透光率跟總隔熱律上就會差很多，自己一定要謹慎評估，否則貼了你反而不會開車，或者發生事故都是得不償失。

台灣四面環海，海邊美景比比皆是，像是澎湖的奎壁山海灘因為獨特地形，每到退潮時，石子路出現乍看下就像把海一分為二，宛如聖經故事《摩西分紅海》，美到就連綜藝節目也前往取景。另外像是雲林台西出海口退潮時隔熱紙選購也會出現夢幻沙灘，不少人都會到此朝聖，但過去有人到這裡遊玩，因為漲退潮加上大浪關係，鬧出人命，海邊美景其實暗藏危機。

因為愛美一族防熱防曬的觀念日趨成熟，加裝汽車隔熱紙已經成為購車的必備需求，由於高CP值隔熱紙天氣型態改變，且全年陽光照射時間越來越長，一般午時日照強度都介於5-15級，也就是中量級至危險級之間，只要在陽光下曝曬超過15-30分鐘，便會對人體產生傷害，因此消費者對於隔熱紙的認知提升，甚至現今玻璃帷幕大樓的建築對於加裝隔熱紙的普及率越來越高的趨勢。

因為漲潮導致泥沙鬆軟，一整排轎車深陷沙灘動彈不得，動用2名大漢幫忙推車，最後還得出動吉普車，把車拉上岸才終於脫困。最近天氣愈來愈熱，不少人到海邊消暑遊玩，但可別為了一時興致忽略安全敗興而歸。

耐磨層使汽車隔熱紙表層能提供抗刮能力，避免在施工時或日常使用時如車窗上下作動所造生的刮痕，進而影響隔熱紙的外觀與透視清晰度。“膠”是所有隔熱紙組成要素裡最重要的一部份，它關乎隔熱紙的裝貼品質、使用年限、視線安全等項目。總隔熱率指的是針對太陽光中的紫外線光、可見光與近紅外線區之隔絕。數值的越大意謂著透過貼有隔熱紙玻璃的熱能越少。而當兩種不同的隔熱紙有相同的總隔熱率時，通常可見光的穿透率左右著車主的選擇。可見光透過率較低的隔熱紙，通常被選用為車窗與後擋玻璃的使用。而可見光透過率較高的隔熱紙，常被選用在前擋風玻璃。所以隔熱紙不是只是一張透明的紙這麼簡單，裡面有許多技術讓光線可以被隔絕在外，進而提高隔熱的能力，也增加車室內的隱蔽性。

北市車位一位難求，要解決民眾熬夜排停車位的問題，北市從7月起在民生停車場開放80個名額，試辦線上抽籤，但這個月卻只有84個人使用線上登記，中籤率幾乎是100%。民眾就說，因為這個停車場月票平常就不用排隊，當然不會有人想去線上登記。

買月票車主：「(這裡)一方面停車的人比較少，可能就是周遭有一些國宅有開放停車位出來。」

為了抵擋毒辣的陽光，為愛車貼上了隔熱紙，但駕駛時卻經常發現側窗玻璃有明顯內反光，造成後照鏡視線死角，無法看清後方來車車況。傳統的隔熱高CP值隔熱紙紙為了阻絕太陽能作用，使用金屬塗佈，在光線藉由金屬表面反射後，常會造成內反光現象。許多的開車族普遍反應隔熱紙內反光對視線的影響，開車族只好為了抵擋豔陽，默默接受內反光的困擾。

要解決民眾徹夜排隊的問題，北市府卻挑選根本不需要排隊的民生停車場，試辦線上登記3隔熱紙選購個月，這測試的效果恐怕也大打折口。

汽車隔熱紙的廠商在全球有非常多間，但隔熱紙整個專業領域，其實是有一個體系在的哦，隔熱紙可以被分類在窗膜類，所以在國際協會中，有一個「國際窗膜協會」簡稱 IWFA (international window film association)的部門，在2022年依然有11位優秀獲得認證的生產商在其中，這樣的制度跟協會，可以讓整個窗膜跟汽車隔熱紙都得到更大的技術提升，還有未來發展也會更好更快速，到現今已經有不少汽車隔熱紙的技術越來越精進，不僅可以把太陽主要的熱源都隔絕掉，上車之後也不會有被太陽炙燒的痛苦感覺，但也不能完全隔絕，大部分的車主都是貼前擋汽車隔熱紙為35%的遮擋為主，而遮擋紫外線也很重要，可以避免皮膚老化，不用在被曬到受苦後才去尋找醫美療程，我們從最根本的受傷就阻擋，這樣是最好的。

近日高麗菜價格慘跌，根據台北農產運銷公司今日高麗菜到貨量約 381公噸，上價 12 元、中價 7 元、下價 2 元，等於一顆幾乎賣不到 10 元，讓農民叫苦連天。農委會副主委陳吉仲日前強調菜價沒崩盤，且高麗菜 1 年可收 6 、 7 次，讓雲林高麗菜農林佳新不滿反嗆「今年菜價是雪崩式平穩，已經打到樓地板」，狠酸陳吉仲「可以得農業界諾貝爾獎！」

林佳新在政論節目《關鍵時刻》表示，以前菜農可以靠貸款過生活，等待來年收成，如今菜價隔熱紙選購雪崩式平穩，不僅打到樓地板，且從拍賣市場到議價市場都被進口農產品擠壓到崩壞，無奈嘆「根本不知道未來會怎樣」，並質疑「去年農委會喊出天花板價35元，為什麼現在不喊樓地板價？」

隔熱紙推薦這間是我們已認證過最專業的高雄貼隔熱紙經銷商。提供多款有名的汽車隔熱紙品牌可以選擇，最讓人推薦的原因就是他的們防護措施做的很好。從拆除隔熱紙與清潔到貼隔熱紙與最後的清潔，全部都不馬虎，而且一次只會用一台車。這次選了BMW原廠認證隔熱紙，貼完後隔熱效果大大提升

保固七年隔熱紙，也是目前我們看過算很久的，等於貼了用上十年以上絕對沒問題高CP值隔熱紙，汽車隔熱紙到達一定的年限後，多多少少都會開始冒泡或是有裂痕。對於女生來說，不管是新舊車一定要貼，不然陽光照射進來真的很曝曬，經由上次的好評價後，這次我們一樣選擇到這家來貼隔熱紙。在汽車隔熱紙施工技術已有15年以上，除了汽車隔熱紙外，像是包含 汽車建築隔熱紙、車用音響設備、行車記錄器、測速器、新車配件百貨、LED及HID配件等都有在服務。

針對陳吉仲稱高麗菜一年可採收 6 、 7 次，讓林佳新不可置信，笑回「他可以得農業界諾貝爾獎！」朱學恒也在節目中痛批，陳吉仲不用種田、不要曬太陽、不要累個半死，只要去搞農運，將來就可以當大官，「你將來不懂高麗菜一年只能三收，你可以講六收、七收，沒有人收得了你！你沒有跟我們一起苦過，現在現領 248 萬，你也好棒棒！」

我本身很重視開車時的視線和隱私，所以希望能找到兩者兼顧的汽車隔熱紙，經過與師傅的評估偷通後，老闆推薦的汽車隔熱紙就超市和我的愛車，而且是我最喜歡的正黑色，又能符合我的需求，不管白天晚上視野都很清楚，隔熱效果也非常明顯，能夠遇到效果、價格、顏色、售後保固都非常棒的廠商非常不容易，而且同時是有三位師傅一起施作，在1.5小時內就完成了，貼之前都會很細心地把玻璃清潔一次，動作輕柔，貼的時候也是非常專注而且精準，既美觀、質感又很好，讓我更喜歡為我的愛車拍美照了！